2025 07 27 Qh88 at

Công ty CP đầu tư nhà ở Bắc Từ Liêm còn cung cấp hình ảnh chữ ký, chữ viết của bà Nguyễn Thị Loan, biên bản hỏi cung và đưa ra một số điểm được cho là mâu thuẫn.

Một DN khác đang sản xuất xuất khẩu mì gói chia sẻ: "Hiện nay sản phẩm mì ăn liền của VN được tiêu thụ phổ biến trong nước và xuất khẩu đi hàng trăm thị trường, trong đó có những thị trường khó tính như Mỹ, EU, Nhật Bản…Ở các nước này có quy định riêng, nghiêm ngặt đối với các vi chất, trong đó họ cấm luôn i ốt, sắt, kẽm vì người dân đã quá dư thừa. Trong khi đó quy định của Bộ Y tế lại bắt buộc DN phải bổ sung i ốt vào muối và sắt, kẽm vào bột mì là điều khá bất cập, gây khó khăn cho DN. Với DN lớn, có khả năng đầu tư dây chuyền máy móc riêng biệt để sản xuất mì gói dành cho các thị trường khác nhau. Nhưng đối với các DN tiềm lực tài chính thấp hơn, phải dùng chung hệ thống dây chuyền sản xuất, cứ mỗi lần xong lô hàng nội địa là phải vệ sinh, lau dọn kỹ lưỡng mới sản xuất lô hàng xuất khẩu vì sợ bị nhiễm chéo".

Cùng tham gia bảo vệ khu rừng này, anh A Gon (38 tuổi) bảo rằng dân làng Đăk Chờ chẳng ai nhớ nổi cây sao cát có từ khi nào. Họ chỉ nhớ mang máng đâu chừng 30 năm trước, cây sao bị một nhóm lâm tặc tìm đến đốn hạ. Không hiểu vì nguyên nhân gì, lưỡi cưa của nhóm lâm tặc chỉ lẹm vào thân cây khoảng chừng 1 m rồi dừng lại, không thể ăn sâu thêm nữa. Dù nhóm người xấu đã đưa nhiều đường cưa nhưng đều bất lực.

Thậm chí, người hâm mộ còn bắt đầu kêu gọi nhau cho phép các ngôi sao K-pop có nhiều quyền riêng tư hơn và có cơ hội sống cuộc sống của riêng họ. Dưới bài đăng xin lỗi của Karina, nhiều bình luận của những người hâm mộ ủng hộ cô.

Nói về mục tiêu khi đến với chương trình, Binz nói anh không đặt nặng việc phải đi đến chung kết. Anh khẳng định: "Mục đích của tôi là đi đến đâu sẽ làm điều tốt nhất trong khả năng. Cụ thể hơn, tôi đến đây để gặp gỡ mọi người, nói cho mọi người biết rằng mình đã yêu quý họ ra sao và có thêm những mối quan hệ mới. Trong mỗi chặng đường, tôi chỉ muốn làm nhạc tốt nhất, còn đến đâu thì hay đến đó".

Một thương hiệu ô tô Trung Quốc khác cũng lâm vào tình cảnh tương tự là Wuling. Giữa năm 2023, thương hiệu này "chào sân" thị trường Việt Nam bằng mẫu Wuling Hongguang MiniEV. Thời gian đầu mở bán, mẫu xe "hạt tiêu" này gây xôn xao dư luận nhờ mức giá khởi điểm thấp nhất, chỉ 239 triệu đồng. Tuy nhiên, có vẻ như với khách Việt, mức giá này vẫn chưa đủ hấp dẫn, nhất là với một mẫu xe đến từ Trung Quốc.